Fevralın 14-də Sərnişin Nəqliyyat vasitələri Bazarı Məlumatı Birgə Konfransına görə, dar mənada minik avtomobillərinin pərakəndə satışı yanvar ayında 2,092 milyon ədəd olub, illik müqayisədə 4,4% azalıb və bir aya nisbətən azalıb. 0,6%.Ümumi tendensiya yaxşı idi.
Onların arasında yeni enerjili minik avtomobillərinin pərakəndə satışı illik müqayisədə 132% artaraq 27% azalaraq 347.000 ədəd olub.Yanvar ayında Çində yeni enerji vasitələrinin pərakəndə satışa daxil olma nisbəti keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 10 faiz bəndi artaraq 16,6% təşkil edib.
Avtomobil şirkətləri baxımından Çin Sərnişin Avtomobil Assosiasiyası, BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian və SAIC daxil olmaqla 10.000-dən çox avtomobilin topdan satışı ilə 11 şirkət olduğunu söylədi. Sərnişin Avtomobilləri., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors və Nezha Motors, keçən ilin eyni dövründəki 5 ilə müqayisədə.
Yanvar ayında yeni enerjili avtomobil satışlarının təxminən yarısı BYD və Tesla-dan gəldi.BYD 93,100 avtomobil sataraq, yeni enerji sahəsində lider mövqeyini təmiz elektrik və plug-in hibrid ötürücülərlə möhkəmləndirdi;Tesla Çində 59 800 avtomobil satıb və 40 500 avtomobil ixrac edib;SAIC, GAC və digər ənənəvi avtomobil şirkətləri yeni enerji sektorunda da görkəmli performansları var.
Bu yaxınlarda bir sıra yeni enerji daşıyıcıları şirkətləri subsidiyaların azalması və xammal qiymətlərinin sürətlə artması səbəbindən müəyyən xərc təzyiqləri ilə üzləşiblər.Çin Sərnişin Avtomobilləri Assosiasiyası, avtomobil şirkətlərinin təzyiqi azaltmaq qabiliyyətinə malik olduğunu və yeni enerji daşıyıcılarının bazar qiymətinin kəskin şəkildə artacağını gözləmir.Uzunmüddətli perspektivdə Çin Sərnişin Avtomobilləri Assosiasiyası yeni enerjili avtomobil bazarının 2022-ci ildə sürətli böyüməsini davam etdirəcəyini proqnozlaşdırır.
Yeni enerji vasitələrinin qiymətindəki son artımla bağlı Çin Sərnişin Nəqliyyatı Assosiasiyası hesab edir ki, bir tərəfdən subsidiya texniki göstəriciləri 2022-ci ildə dəyişməz qaldığından və akkumulyatorların və nəqliyyat vasitələrinin inteqrasiya texnologiyası yaxşılaşdığından, yeni enerjili nəqliyyat vasitələri məhsulları batareyanın enerji sıxlığını artıracağı və 100 kilometrlik enerji istehlakını azaltacağı gözlənilir.İstehlak kimi texniki göstəricilər daha yaxşı subsidiya dəstəyi əldə edə bilər.Digər tərəfdən, yeni enerji daşıyıcıları şirkətləri miqyaslı üstünlüklər vasitəsilə istehsal xərclərini azalda bilər və böyüməyə nail olmaq üçün batareya performansını yaxşılaşdırmaq və təchizatçıları şaxələndirmək kimi tədbirlər vasitəsilə xərc təzyiqini yaxşılaşdıra bilər.
Göndərmə vaxtı: 12 yanvar 2023-cü il